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克服天气影响煤港加快疏运

公司纷纷启动防汛防塌垛应急预案,并召开一系列应急抢险专题会议。各分公司领导、技术人员昼夜值班,按照防汛应急处置措施程序和要求,在堆场开展抽水泵抽、排水作业。

针对堆场积水问题,派出钩机、斗车等大型机械,及时疏浚排水,防止积水浸泡,造成堆场垛位二次坍塌现象出现,努力将恶劣天气和暴雨带来的影响降至最小。受持续暴雨影响,秦港煤炭运输暂时中断,等待天气转好后,继续作业。

8月6日以来,受南方持续高温,以及部分电厂阶段性补库等利好因素带动,沿海煤炭市场趋好,海运费持续上涨,煤价企稳回调。日耗增加明显的浙能、上电等电力集团派船积极,船舶集中到港拉煤,促使环渤海港口煤炭运输形势看好。

进入八月中旬,环渤海港口一改前期市场冷清、船舶稀少、煤价下跌的疲软态势,再次迎来车船到港双多的良好态势。截止14日早8点,秦皇岛港下锚船高达85艘,其中,已办手续船舶30艘;黄骅港下锚船63艘,预报8艘;国投曹妃甸港下锚船23艘,预报10艘。环渤海各主力港口下锚船数量均在高位,且已办手续和后续预报船舶也在增加,拉动煤炭运输形势继续趋好;随着电厂存煤的增加以及气温逐渐下降,下游需求将减弱,预计八月下旬,煤炭市场将逐渐转淡。